समुद्री माल ढुलाई लागत प्रवृत्ति साझाकरण

हाल ही में बंदरगाहों की भीड़भाड़ या शिपिंग लाइनों में कमी के कारण विभिन्न देशों के लिए समुद्री माल ढुलाई लागत बहुत स्थिर नहीं रही है। यहाँ एशिया-उत्तरी अमेरिका और एशिया-यूरोप के लिए विश्लेषण दिया गया है।

एशिया → उत्तरी अमेरिका (टीपीईबी)

● टीपीईबी पर दरें गिरती जा रही हैं क्योंकि उपलब्ध क्षमता के सापेक्ष मांग कम बनी हुई है, खासकर प्रशांत दक्षिण-पश्चिम बंदरगाहों पर। शंघाई में शिपिंग गतिविधियाँ फिर से शुरू हो गई हैं, हालाँकि कोविड-19 से संबंधित दो महीनों के लॉकडाउन के बाद मात्रा में तेज़ी से वृद्धि की तीव्रता और समय अभी भी स्पष्ट नहीं है। अंतर्राष्ट्रीय लॉन्गशोर एंड वेयरहाउस यूनियन (ILWU) और पैसिफिक मैरीटाइम एसोसिएशन (PMA) के बीच श्रम वार्ता जारी है क्योंकि 1 जुलाई, जब मौजूदा अनुबंध समाप्त हो रहे हैं, तेज़ी से नज़दीक आ रही है। आपूर्ति और मांग के बीच बेहतर संतुलन के बावजूद, इंटरमॉडल अड़चनें, चेसिस की कमी और ईंधन की ऊँची कीमतें अतिरिक्त चुनौतियाँ पेश कर रही हैं।

● दरें: कई प्रमुख क्षेत्रों में नरमी के साथ, कोविड-पूर्व बाजार की तुलना में स्तर ऊंचे बने हुए हैं।

● स्थान: कुछ पॉकेट्स को छोड़कर अधिकांशतः खुला है।

● क्षमता/उपकरण: कुछ जेबों को छोड़कर, खुला।

● सिफ़ारिश: कार्गो तैयार होने की तारीख (सीआरडी) से कम से कम 2 हफ़्ते पहले बुकिंग करें। कार्गो अभी तैयार होने के लिए, आयातक वर्तमान में उपलब्ध जगह और कम अस्थिर बाज़ार दरों का लाभ उठाने पर विचार कर सकते हैं।

एशिया → यूरोप (FEWB)

● शंघाई के फिर से खुलने के बाद, बिक्री में फिर से तेज़ी आ रही है, लेकिन अभी तक सुधार में कोई बड़ी उछाल नहीं आया है। तीसरी तिमाही पारंपरिक रूप से शिखर होती है, इसलिए बिक्री में और ज़्यादा वृद्धि की उम्मीद है। यूक्रेन संघर्ष, पूरे यूरोप में उच्च मुद्रास्फीति और कम उपभोक्ता विश्वास जैसी व्यापक अनिश्चितताएँ वास्तविक माँग स्तरों में भूमिका निभा रही हैं।

● दरें: जून के दूसरे सप्ताह के लिए वाहक कंपनियों की ओर से सामान्य दर विस्तार, कुछ जुलाई के लिए वृद्धि का संकेत दे रहे हैं।

● क्षमता/उपकरण: कुल मिलाकर जगह फिर से भरने लगी है। यूरोपीय बंदरगाहों में भीड़भाड़ के कारण एशिया में जहाज़ों की वापसी में देरी हो रही है, जिसके परिणामस्वरूप अतिरिक्त देरी हो रही है और कुछ जहाज़ों के रद्द होने की संभावना है।

● अनुशंसा: प्रत्याशित भीड़ और देरी के कारण अपने शिपमेंट की योजना बनाते समय लचीलापन रखें।