शिपिंग माल ढुलाई लागत प्रवृत्ति:
प्रिय मूल्यवान ग्राहक, यहां मैं आपके साथ हाल ही में चीन से दक्षिण पूर्व एशियाई देशों तक शिपिंग माल ढुलाई लागत की प्रवृत्ति के बारे में साझा करना चाहूंगा।
1. समुद्री माल ढुलाई लागत का लगातार बढ़ना:नवंबर के बाद से, दक्षिण पूर्व एशिया में कई कारखाने और कंपनियां धीरे-धीरे फिर से शुरू हो गई हैं, कई शिपमेंट आ रहे हैं या रास्ते में हैं।इससे समुद्री माल ढुलाई लागत में लगातार वृद्धि (पहले की तुलना में लगभग 10 गुना अधिक) हो रही है।
हमें डर है कि दक्षिण पूर्व एशियाई ग्राहकों को उसी स्थिति का सामना करना पड़ सकता है जो यूरोपीय और अमेरिकी ग्राहकों को वर्ष 2020 से मिली है। शिपिंग फॉरवर्डर्स के अनुसार, माल ढुलाई लागत में वृद्धि की यह स्थिति कुछ समय तक बनी रहेगी।
2. ईटीडी और ईटीए में देरी:चूंकि बहुत सारा सामान लोडिंग के लिए कतार में है और पर्याप्त खाली जहाज प्रस्थान बंदरगाहों पर नहीं लौटे हैं, साथ ही, कुछ ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह में भीड़भाड़ है, जिससे निर्धारित ईटीडी और ईटीए में देरी होगी।
आशा है कि उपरोक्त जानकारी भविष्य के ऑर्डर शेड्यूल में आपके लिए उपयोगी होगी।
तो क्या आपके पास हाल ही में ऑर्डर योजना है?यदि आपने हाल ही में ऑर्डर की योजना बनाई है, तो बेहतर होगा कि जितनी जल्दी हो सके ऑर्डर की पुष्टि करें और सामान प्राप्त करें ताकि कुछ लागत बचाई जा सके।
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-13-2021